Segelfliegen in Augsburg und Schwaben

Streckenflugabend und LIMA-Lehrgang

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Am Freitag den 20.05. hat unser neuer Streckenflugreferent Michael einen Abend zum Thema Streckenflug veranstaltet. Im AVS veranstalten wir regelmäßig solche Abende, damit die erfahrenen Streckenflieger ihr Wissen an die jungen Scheininhaber weitergeben und diese auch für Überlandflüge ermuntert werden. Durch unseren hervorragenden Flugzeugpark mit zahlreichen einsitzigen und doppelsitzigen Hochleistungs-Segelflugzeugen bietet der AVS die optimale Voraussetzungen dafür.

Diese Woche sind auch zwei unserer jungen Piloten mit dem vereinseigenen Discus cs auf dem LIMA-Lehrgang des Luftsportverbandes Bayern in Beilngries. Dabei werden sowohl Anfängern als auch fortgeschritteneren Überlandfliegern in Theorie und Praxis anschaulich im Bereich Streckenflug weitergebildet. Der AVS unterstützt seine Piloten dabei unter anderem mit dem kostenloses Ausleihen eines Flugzeugs. Hierzu folgt demnächst eine weitere News mit Bildern.

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Unser Duo Discus T als Revell Modellbausatz

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Im Juli 2015 waren zwei Mitarbeiter der Firma Revell bei uns am Flugplatz, da sie den Duo Discus als Modell nachbauen wollten. Jedem Modellbauer ist Revell bekannt, denn das ist DER Hersteller in Sachen detailliertem Modellbau aller Bereiche und unangefochtener Marktführer.

DuoDiscus AVS als Revell Modellbausatz

Da einige unsere Mitglieder auch begeisterte Bastler sind, staunten sie nun nicht schlecht, als sie im Modellbau Koch auf einmal unseren Schempp-Hirth Duo Discus T als Modellbausatz entdeckten. Der Flieger ist mit ausgefahrenem Motor sehr detailliert im Maßstab 1:32 nachgebildet, mit genau der gleichen Lackierung und auch dem Kennzeichen D-KIHW. Auch das Cockpit mit den Sitzschalen, die blau getönte Kabinenhaube und die Fahrwerksaufhängung sind detailliert sichtbar.

Wer jetzt Lust zum Basteln bekommen hat: Hier gibt es noch weitere Infos auf der Seite von Revell.

Unser neuer Motorsegler, die Super Dimona, ist da!

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Wie in den letzten Jahren führte der Verein seine konsequente Modernisierung auch im Jahr 2016 durch und beschaffte für seine Mitglieder einen neuen Reisemotorsegler vom Typ Diamond Aircraft HK36 Super Dimona. Dieser ersetzt unseren älteren Reisemotorsegler, Typ Scheibe SF25C Rotax Falke, der uns seit 1993 treue Dienste erwiesen hat.

Super Dimona HK36 im Landeanflug - Augsburg

Die Dimona bei ihrem ersten Landeanflug auf Piste 1 in Augsburg

Durch einige technische Neuerungen wie den sogenannten Verstellpropeller fliegen wir mit dem neuen Flugzeug deutlich schneller und angenehmer als mit dem Vorgänger.

Doch nicht nur in technischen Belangen ist das Flugzeug ein Quantensprung für die Piloten des Vereins. „Der Komfort und die Instrumentierung ist deutlich besser geworden. Beides Faktoren die nicht nur gestandenen Piloten am Herzen liegt, sondern auch gerade unseren Flugschülern zugute kommt. Wir haben nun mit diesem modernen Flugzeug eine optimale Lernumgebung geschaffen.“ führte der 1. Vorstand Oliver Brand aus. Diese HK36 ermöglicht es dem Verein, „Fußgänger“ (also Nicht-Flieger) zu Piloten auszubilden und Flugscheininhaber weiterzubilden.

Bis zum Erstflug mussten sich die Piloten und Flugschüler noch etwas gedulden. Bevor die Maschine in ihrer neuen Heimat die ersten Kreise drehen konnte standen noch einige kleine Umbauten an, wie der Einbau einer Schleppkupplung für den Schlepp der Segelflugzeuge und die Ummeldung beim Luftfahrtbundesamt (LBA).

Wir starten nun direkt mit der Einweisung unserer Mitgleider auf die „Oscar Victor“, so die Abkürzung des offiziellen Kennzeichens D-KKOV und bilden ab jetzt auch neue Flugschüler auf unserer neuen Errungenschaft aus.

Super Dimona HK36 Abholung - Sammet

Die Dimona bei der Abholung bei Sammet LTB

Super Dimona HK36 auf dem Rollweg - Augsburg

Die Dimona ist in Augsburg aufgesetzt!

 

Super Dimona HK36 in der Halle - Augsburg

Und hier steht die Dimona in der Halle neben/unter unseren anderen Fliegern

Fliegen im Aprilwetter: Sonne, Schnee, Kälte

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Am Sonntag den 24.04. haben sich einige Vereinsmitglieder nicht vom sprichwörtlichen Aprilwetter abhalten lassen in die Luft zu kommen. Am Samstag ist eine Kaltfront über Bayern hinweggezogen, was einen großen Temperatursturz zur Folge hatte. Am Sonntag morgen lagen die Temperaturen in Augsburg am Flugplatz dann auch nur noch bei +2 Grad, und mehr als +7 Grad wurde es nicht. Die Luft war horchreichend labil geschichtet, d.h. es bildeten sich schnell große Wolken mit Schnee-/Graupelschauern, die aufgrund des starken Windes auch schnell zogen.

Segelflug Augsburg_Warten auf Ende des Graupelschauers

Flugpause – Warten auf das Ende des Graupelschauers

 

Gleichwohl haben die Schauer interessante Sichten ermöglicht, wie hier ein großer Graupelschauer südlich von Friedberg:

Graupelschauer über Friedberg

Graupelschauer südlich von Friedberg

 

Wenn man das Glück hatte zum richtigen Zeitpunkt zu starten und das richtige Wetterfenster zu erwischen, konnte man auch gute Thermik finden und dann so schnell wie möglich Richtung Norden fliegen, wo es weniger Graupelschauer gab. Das haben z.B. Daniel und Simon im Duo Discus T geschafft, die folgendes schönes Bild an der Donau westlich von Neuburg gemacht haben:

Segelflug Augsburg_Wunderbares Wetter an der Donau

Deutlich weniger Schauer im Bereich der Donau und nördlich davon

 

Da die Temperatur ja mit der Höhe abnimmt (–> siehe „Adiabatische Prozesse“) und es am Boden ja schon kalt war, war es in der Luft mit bis zu -10 Grad natürlich noch kälter. Auch hatten wir Besuch von zwei Fliegern vom Segelflugzentrum Königsdorf, die von Augsburg aus auf Streckenflug gingen, da in Königsdorf aufgrund Schneefall keine Flüge möglich waren.

Erfolgreicher Beginn der Segelflugsaison an Ostern

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Bei Kaiserwetter haben wir am Karsamstag, den 28.03.2016 die Segelflugsaison 2016 eröffnet. Und dank unserer unermütlichen Fluglehrer konnen am ersten Tag nicht nur alle Checkflüge gemacht werden sondern bereits die ersten Schulungsflüge stattfinden. Am Ostermontag ging es direkt weiter sodass wir an den beiden Tagen bereits insgesamt 52 Segelflugstarts machen konnten.

 

Du möchtest auch Fliegen lernen? Jetzt ist der richtige Zeitpunkt mit der Segelflugausbildung anzufangen, denn es liegt noch die ganze Saison vor uns, in der man viele Starts machen und viel lernen kann. Schreib uns doch einfach über das Kontaktformular oder über Facebook und mach mit uns einen Termin aus, dann zeigen wir dir einfach an einem Wochenende wie das alles bei uns abläuft und du kannst einen Probeflug machen.

Segelflugsaison Beginn 2016 Augsburger Verein für Segelflug

Neue Webcams sind online

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Seit letztem Wochenende haben wir nun zwei neue Webcams mit sehr guter Auflösung auf dem Dach unseres Clubheims angebracht, die das gesamte Segelfluggelände überblicken. Ihr findet die aktuellen Bilder im Menü unter „Flugplatz -> Webcam“. Mit Klick auf ein Bild öffnet es sich im neuen Fenster in groß.

Webcam 1

Sie blickt auf die Startstelle 07 nach Süden Richtung ADAC-Übungsplatz. Rechts ganz hinten ist der Kamin der Müllverbrennungsanlage zu sehen.

 

Webcam 2

Sie blickt Richtung Osten. In der Mitte des Bildes ist die Grasfläche des Segelfluggeländes zu sehen, am linken unteren Bildrand unsere drei Hangars. Am Horizont sieht man die östliche Hangkante des Lechtals und den Derchinger Forst.

Die neue Super Dimona auf dem Weg zu uns

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Am Donnerstag (25.02.2016) machten sich Dominik, Oli und Stefan auf den 850km langen Weg nach Holland um unsere neue Diamond HK36 Super Dimona in Leiden bei Amsterdam abzuholen. Zuerst musste der Anhänger beim Luftfahrttechnischen Betrieb Sammet in Heubach abgeholt werden. Nach einer kurzen Einweisung und Absprache der zu erledigenden Aufgaben ging es auf in Richtung Nordsee.

Nach 11 Stunden Fahrzeit kamen sie nach problemloser Fahrt um 23:00 Uhr im Hotel an. Am Samstag um 8:00 Uhr ging es dann schon zum nur 2 km entfernten Flugplatz. Viele fragen sich bestimmt, warum wurde denn nicht geflogen?

Der Flugplatz  des Vereins Aeroclub Valkenburg wurde leider kurzfristig vergangenes Jahr geschlossen, es war ein ehemaliger Militärplatz, kein Start war mehr erlaubt, die ganze Beton-Bahn wird bereits abgetragen. Nach 4 Stunden Abbauen und Papierkram war unsere neue Dimona dann endlich soweit verladen dass es losgehen konnte.

Die Heimfahrt war deutlich langwieriger, zwar gab es keine großen Staus, jedoch mussten immer wieder Spanngurte ausgetauscht werden, es musste nachgegurtet und kontrolliert und vorsorglich geprüft werden, ob der Flieger noch fest auf dem Anhänger verzurrt ist. Die Dimona wurde dann in Heubach bei Sammet abgestellt, so dass gleich die Kupplung eingebaut, das Kennzeichen angeklebt und noch ein paar kleine Schönheitsreparaturen gemacht werden können.

Um 3:00 Uhr nachts waren dann alle müde aber zufrieden wieder zu Hause. Eine lange Fahrt, keine Schäden, wir können mehr als stolz und zufrieden sein. Nun hängt alles davon ab wie schnell die Behörden arbeiten, wir haben bereits alles was nur möglich war zuvor vorbereitet. Und wir freuen uns auf den baldigen Jungfernflug unseres neuen Glanzstücks :-).

 

 

Fotograf: Stefan Heinrich

Neuer Scheininhaber – Motorsegler

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Neuer Scheininhaber_Motorsegler Scheiber Falke_Augsburger Verein für Segelflug

Gerhard gratuliert Matthias zur bestandenen Prüfung

 

Eine Ära geht zu Ende, auf unserem Motorsegler Scheibe Falke D-KIOV haben viele ihren ersten Motorflug gemacht, darauf geschult, ihren Prüfungsflug gemacht und für die meisten ist es auch der einzige Reisemotorsegler-Flugzeugtyp geblieben. Nun bricht mit unserer HK36 Super Dimona ein neues Zeitalter im AVS an.

Nun hat Matthias heute noch mit Prüfer Gerhard Länger einen der letzten Flüge und den letzten Prüfungsflug auf dem OV gemacht. Die Vorstandschaft gratuliert Matthias recht herzlich und wünscht ihm weiterhin Hals- und Beinbruch und viel Erfolg auf seinem weiteren fliegerischen Weg!

Vielen Dank auch an die engagierten Fluglehrer und all jenen die uns das Fliegen jeden Tag ermöglichen.

 

Mehr zur Motorflug-Ausbildung findet ihr hier.

Unser Motorsegler auf dem Titelbild

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Unser Motorsegler D-KIOV hat es zusammen mit einem Ballon auf das Titelbild der Zeitschrift „Luftsport in Bayern“, der Mitgliederzeitschrift des Luftsportvereins Bayern geschafft. Das Bild wurde bei der „Ersten Augsburger Herbstwettfahrt für Heißluftballone“ aufgenommen.

Hier der ausführlichen Artikel mit weiteren Bildern  der Herbstwettfahrt.

Augsburger Herbstwettfahrt Heißluftballone

Segelflieger fahren durch die Luft

Titelbild Luftsport in Bayern 2015 Motorsegler Augsburger Verein für Segelflug_Titelbild

Über Augsburg bei Nacht

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Auch bei Nacht ist es möglich nach Sicht zu fliegen – von unserem erfahrenen Fluglehrer Volker wurde ein neuer Pilot auf unserer Motormaschine DR-400 „Jodel“ zum Nachtflug aufgebildet, ein anderer übte Starten & Landen bei Nacht denn nur mit genügend Übung kann man auch sicher fliegen!

Hier einige spektakuläre Bilder – wer auch bei Nacht fliegen möchte, meldet euch bei uns über unser Kontaktformular.